Filtry oleju silnikowego
( ilość produktów: 5 )Filtry oleju silnikowego Case IH to oryginalne części eksploatacyjne, które zapewniają maksymalną ochronę silnika w kombajnach i maszynach rolniczych. Ich głównym zadaniem jest usuwanie zanieczyszczeń, osadów i cząstek metalicznych z oleju silnikowego, które mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia tłoków, łożysk i innych elementów jednostki napędowej.
Regularne stosowanie filtrów oleju silnikowego Case IH pozwala utrzymać stabilną kulturę pracy silnika, poprawia jego wydajność i minimalizuje ryzyko awarii. Oryginalne filtry zostały zaprojektowane z myślą o pełnej kompatybilności z maszynami Case IH, gwarantując optymalne smarowanie i długą żywotność silnika.
Główne zalety filtrów oleju silnikowego Case IH:
-
Skuteczne usuwanie zanieczyszczeń i osadów z oleju silnikowego
-
Ochrona tłoków, łożysk i innych elementów silnika przed zużyciem
-
Poprawa wydajności i kultury pracy jednostki napędowej
-
Minimalizacja ryzyka awarii i kosztów napraw
-
Pełna kompatybilność z kombajnami i maszynami Case IH
Filtry oleju silnikowego są kluczowym elementem regularnych przeglądów i serwisu silnika, zapewniając bezpieczne i niezawodne działanie kombajnu. Inwestycja w oryginalny filtr oleju silnikowego Case IH to gwarancja długiej żywotności silnika i sprawnej pracy maszyny w każdych warunkach polowych.
Filtr oleju silnikowego 84228488 Case IH Axial-Flow 5140, 6140, 7160 Maxxum, MXU, Puma
Filtr oleju silnikowego Axial-Flow, Steiger Case IH 84485647
Do czego służy olej silnikowy w kombajnie?
Olej silnikowy w kombajnie smaruje elementy silnika, zmniejsza tarcie, odprowadza ciepło oraz chroni jednostkę napędową przed zużyciem i osadami. Ma kluczowe znaczenie dla niezawodnej pracy maszyny w sezonie żniwnym.
Jak często wymienia się olej silnikowy w kombajnie?
Olej silnikowy w kombajnie wymienia się najczęściej co 200–500 motogodzin lub raz w sezonie żniwnym, zgodnie z zaleceniami producenta. W intensywnej pracy polowej wymiana może być konieczna częściej.
Jaki olej silnikowy wybrać do kombajnu?
Olej należy dobrać zgodnie z wymaganiami producenta silnika, uwzględniając lepkość (np. 15W-40, 10W-40) oraz normy jakościowe API i ACEA. Ważne jest dopasowanie do warunków pracy w wysokim obciążeniu.
Co się stanie, jeśli nie wymienię oleju silnikowego w kombajnie?
Stary olej traci właściwości smarne i ochronne, co prowadzi do zwiększonego zużycia silnika, przegrzewania, odkładania nagaru oraz ryzyka poważnej awarii jednostki napędowej w trakcie sezonu.
Jakie są objawy zużytego oleju silnikowego w kombajnie?
Objawy to głośniejsza praca silnika, spadek mocy, ciemny i gęsty olej, zwiększone zużycie paliwa oraz możliwe problemy z ciśnieniem oleju.
Czy można mieszać różne oleje silnikowe w kombajnie?
Nie zaleca się mieszania olejów o różnych parametrach i klasach lepkości. W sytuacjach awaryjnych jest to możliwe, ale należy jak najszybciej wykonać pełną wymianę oleju.
Czy olej silnikowy wpływa na pracę kombajnu w sezonie żniwnym?
Tak. Wysokiej jakości i świeży olej zapewnia stabilną pracę silnika podczas intensywnych obciążeń w żniwa, co zmniejsza ryzyko awarii i przestojów.
Czy nowoczesne kombajny wymagają specjalnych olejów?
Tak. Nowoczesne silniki w kombajnach często wymagają olejów spełniających bardziej rygorystyczne normy emisji i jakości, dlatego zawsze należy stosować olej zgodny z zaleceniami producenta.
Czy można przedłużać okres wymiany oleju w kombajnie?
Nie zaleca się tego. W warunkach żniwnych silnik pracuje pod dużym obciążeniem i w zapyleniu, dlatego skrócenie lub utrzymanie zalecanego interwału wymiany ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika.